凈化車間壓差操控的基本原理是操控送風量、回風量和排風量。當送入凈化車間內的空氣量恰當的大于回風和排風量時，室內則可保持一定的正壓值。此刻，在室內外靜壓差的作用下，經過圍護結構不嚴密處向外滲漏的風量與機械進出風量的差額持平。

  壓差保持的難題在于機械送風量與出風量是動態(tài)改動的。對于潔凈 空調系統(tǒng)來說，過濾器積塵會形成新風、送風管路阻力增加，從而影響風量，排風設備的時開時停也會導致排風量的改動；此外，與樓道、室外相鄰還會因熱壓、風壓的改動影響房間的壓差。因此潔凈室的壓差值需求常常進行檢查，并依次對新、送、回、排風通路的閥門作出相應的調整。

保持壓差的操控辦法有：

(1)回風口操控，即經過回風口上的百葉可調格柵或阻尼層改動其阻力來調整回風量，達到操控室內壓力的意圖。這是一種最簡略的操控方法，特點是結構比較簡略、經濟。格柵操控調理便利，但格柵不易密閉，且調理起伏不大，一起也會對氣流方向產生影響。一般使用初效泡沫塑料或初效無紡布作為阻尼層，經過改動回風口的阻力來調整回風量，操控潔凈室內外的壓差。隨著阻尼層使用時間增長，其阻力增加，室內正壓有加大的趨向，因此應定時進行清洗，阻尼層能夠重復使用。

(2)余壓閥操控經過手動或自動調整余壓閥上的平衡壓塊，改動壓閥的閥門開度，完成室內的壓力操控。余壓閥一般設在潔凈室劣勢側墻上。采用這種辦法時，潔凈室內需有滿足的剩下正壓值，假如排風量發(fā)生改動，需重新調整余壓閥。余壓閥安裝簡略，但長期使用后封閉不嚴。假如余壓閥完全封閉時室內正壓值仍低于要求值，則需改用其他方法操控室內壓差。

(3)調理回風閥或排風閥根據檢測的室內壓力值，調理回風管上（或排風管上）的電動閥，改動回風量（或排風量），操控潔凈室內的壓力值。

(4)差壓變送器操控，經過差壓變送器檢測室內的壓力，然后調整新風量，新風（OA)管路上的電動閥（MD)閥門開大（變?。?/span>